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(一)風機在正常運轉中往往會發現葉片和輪（lún）榖有（yǒu）過大的擺（bǎi）動現象和（hé）不規則的雜（zá）音。產（chǎn）生這種現象的主要原因是:中心軸上軸承安裝不當或（huò）軸承已壞，致使軸承與軸的間隙過大，成中心軸有彎曲（qǔ）現象，葉（yè）片角度（dù）不（bú）平（píng）衡等。發現這種現象應（yīng）及時檢修，否則，會造成嚴重的抱軸現象和損壞蝸輪等事故。
此外，風機起動前看是否有較嚴重的擺（bǎi）動現象，如有，說明主軸上軸承間隙較大，運轉起來不（bú）能控製風葉的平穩，使風葉出現擺動現象，發展下去，對軸承損（sǔn）壞較大，應迅速檢修（xiū）。

(二)在巡回檢查中應（yīng）特別注意減速箱內的潤清油液麵是否在規定的紅線以（yǐ）上。液麵過低，會使潤輪渦杆帶不上油而進行幹磨，致使（shǐ）箱內溫度急劇升高，嚴重的（de）損壞蝸輪，甚至報廢（fèi），所以要及時加油。潤滑（huá）油如有變質成含大量銅末，也會使油溫升高。一般在風筒外（wài）璧上裝油溫自動控製器（qì）。當油溫超（chāo）過60℃以上時便自（zì）動停車，應經常檢查該設備的靈敏度。

(三)風機（jī）聯軸器有兩種，一種用木螺絲，另一種用軸承，均起緩衝作用，使電機軸與聯軸器軸承直接撞擊，這樣魷（yóu）會減小蝸輪蝸杆的撞擊力。由於長時間的撞擊，使聯軸器內滾珠破壞（huài）或鏽蝕，從（cóng）而（ér）使聯軸器內間隙過大，產生不同（tóng）雜音，此時就應（yīng）檢修軸承。軸承的潤滑油脂不允許有硬化（huà）現（xiàn）象。減速器軸、傳動軸中心和電機軸三者應（yīng）在同一軸心（xīn）上，其徑向跳動不大於（yú）0.06毫米。

(四)檢查電機時注意聽電機軸承是（shì）否有雜音，以免軸承發生（shēng）裂紋、磨損。如超負荷或軸（zhóu）承（chéng）缺油，珠子有麻點等會引起電機升（shēng）溫，應停車檢修。電機在正（zhèng）常情況下，電流如（rú）有較大（dà）波動就應檢（jiǎn）查原因。